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バイク購入契約

いよいよお別れ
約1週間ほど前に長年乗り続けてきたHONDAのVTR1000Fを引き取ってもらった。交通費を節約するために自転車通勤を始めたぐらいだから、大型バイクを維持していく事も金銭的に辛くなってきた。そのうえいざ自転車に乗ってみると、想像以上に楽しい乗り物でバイク(オートバイ)への関心もどんどん薄れてきた感もあった。

とは言っても仕事のすべてを自転車通勤する事も不可能だ。ロードバイクなので雨の日はやっぱりしんどいし危険でもある。そうなると何らかの乗物が必要となる。車も有るのだが当然の事ながら維持費は高い。車検や保険は別としてガソリン代もバカにならない。勤務地までの交通事情もあって、朝は高速を使う事になるのでさらに出費がかさむ。

そこで費用の面から考えると250cc以下のオートバイとうい選択肢が一番安上がりになりそうだ。車検も無いし税金も安い。燃費も良いのでガソリン代も節約できる。1リットル145円程度と言う金額はしばらく維持されそうなので、多分、リッター当たり30kmぐらいは出ると思われる250ccバイクは魅力的だ。これぐらいの排気量が有れば車の流れと同じに走れるので、原付よりよっぽど安全だ。

自転車通勤

もちろん大型バイクの魅力は捨てがたいが、今の状況ではしょうがない。6年ぐらいで3万kmを走った愛車ともお別れする決意をする事にした。そのうち金銭的な状況が変わればまた乗ることも出来るだろう。そう納得する事にする。後継として購入する事にしたのはホンダのSL230。中途半端にネイキッドとかを買ってもショボさを痛感するだけなので全く違うスタイルのバイクにした。金額的にあれこれ選択する余裕も無いので、予算的に買える車種を探した結果がこのバイクだった。

現実的にはかなり贅沢かも
でもよくよく考えてみるとかなり理想的な品揃えかもしれない。車は有るので家族での利用には支障はない。乗っているのはトヨタのRAV4なので冬場のスノーボードで雪道を走るのにも支障はない。通勤にはオートバイと自転車。天候などの状況によって選択する事が出来るし、オートバイもガソリンを使う乗物としては費用が比較的安く抑えられる車種だ。

自転車についてはいうまでもなく、健康にもいいし維持費も安い。そのうえ楽しいと来れば言う事なしだ。初期投資に関しては思ったより高くついたのだが、長い目で見れば間違いなく安上がりだ。そうなると今の組み合わせはどんな状況にも対応できる内容でかなりいい感じかもしれない。


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