やっぱり危険がいっぱい
今週は結局１回しか自転車通勤出来なかった。雨が降りそうな予報が多く車で通勤してしまった。結局降らなかったので自転車での通勤は可能だたのだが、ロードバイクなのでやっぱり雨が降ると怖い。でも週１ではちょとペースが悪すぎるので夜に走ることにした。

実は自転車でのトレーニングではなくて、近くのスポーツジムに行ってエアロバイクを漕ごう思っていたのだが、なんと土曜日は夜９時までしか開いていない。管理ひどい話のように感じるのだが、他のジムも同じような感じなのであきらめるしかない。そんな理由から夜練となった。

基本的には昼間に走ったことのある道を選んでいるのだが、やっぱり夜となると事情が違う。まず道が見えない。比較的あかるいライトを点けているし、知っている道なのだが視界が悪いと言うのはかなりの緊張感を生み出す。アスファルトの凹凸とか砂が浮いているかなどは直前じゃないと判らない。

もちろん車も怖い。昼間であればきっと確認してもらえているだろうと思いながら走れるが、夜となると見えてないかもしれない、と怖々しながら走らないと行けない。できるだけ認識してもらえるように車が近づくまでは道の中央に寄って走ったりするのだが、それも絶対に見えているとは限らない。

そうなると自転車を漕ぐことに集中できない。まだビンディングシューズにも慣れていないので、ペダリングのことを考えながら走らないと行けないのだが、道路とか車とか注意しないといけない事が多いのでペダリングの事ばかりを考えるわけにいかない。心拍計も付けてるのでそちらも気になるし、なんだか注意散漫な状態でのトレーニングになるので効果が薄そうな気がする。

朝練か？
であれば、夜より朝の方が良いのかも。世間で朝練をしている人が多いのはそう言う事かもしれない。日が上がっていれば視界はもちろん良いわけだし、朝早ければ車の量も少ない。それにこの季節であれば気温が上がる前なので走っていても少しは楽だろう。

あとは朝早く起きて走る気力が有るかどうか。やる気がでるかどうかだ。