僅か１１回
自転車通勤をするためにロードバイクを購入してから早くも２ヶ月となった。その間、自転車を使って通勤した回数は僅か１１回。最低でも週に１回と言うペースは辛うじてクリアしているものの、何とも情けない数字になってしまった。１回の通勤で節約できるガソリン代は４００円ぐらいなので、この２ヶ月で浮いたお金は４４００円だけ。これでは自転車用のウエアーすら買えない。

こんな数字しか残せなかった原因はいったいなんだったのだろう。一言で言ってしまうと、体力の無さが最大の要因だが、自転車での通勤そのものが辛かった訳ではなく、疲れが思ったように取れなかった事が一番大きな理由だ。言い換えると筋力で無いもっと他の能力が欠けていたように思う。心肺能力とか耐疲労能力（そんな言葉あるの？）みたいな部分だろうか。

自転車に乗るようになる前には、週に１、２回、２時間程度づつテニスをしていた。だから極端な運動不足ではないし、体系もやせ気味で、外見的にはメタボリックシンドロームとは縁が無さそうな感じのはずだ。でも、ロードバイクは、想像以上に運動強度の高いスポーツだと言う事になるのだろう。想像以上に激しい運動のようだ。

慌てず１つづつ手を打つ
目標は往復３６kmの距離を毎日自転車で通勤する事。そのためにはまず体作りに専念する必要が有りそうだ。トレーニングの本などに有るように、少しの距離でも良いから毎日乗れればいいのだが、それはそれで結構難しい。スポーツジム通うのと同じで、一旦家に帰って夕飯を食べてのんびりしてしまうと、なかなか出かける事ができない。となると、ある程度間隔を置いて体の疲れを取りながら、実際に自転車通勤するのが一番手っ取り早そう。

サイクルコンピュータの数字から考えても、体力が付いてきている事は間違い無さそう。後は疲労回復をいかにさせるかだが、週２回のペースをキープしながらいろいろ試してみよう。
そう簡単に思うような体が手に入る訳は無いからね。