その後も順調です

育ちました

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体は正直。そしてその誠実さは一途でもあります。
順調に育った私の体は、右肩上がりとなり、経験したことのない領域に入ってきました。

ズボンのボタンが止まらない
靴下を履く時の違和感
今年の冬は暖かいよね!

反省はしているのです。これが原因かどうか、血圧も気になり出しました。

はい、頑張ります。

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体は正直

こんなことになってしまった

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ずいぶん長い間自転車通勤から遠ざかっているのですが、やはり日頃の行いは嘘をつかないと言いますか、そのまま反映されるもののようです。もちろん気がついていなかったわけではありません。感じていたことは確実に数字となって現れていました。

棒グラフは自転車での走行距離です。そして、折れ線グラフは体脂肪です。着実に成長している様子が見て取れます。今まで感じたことのない違和感というか、抵抗感みたいなものをお腹周りに感じています。ズボンのベルトの余りも少なくなっています。

そろそろ手を打たないと、取り返しの効かないことになっても困りますので、心を入れ替えて精進します。

この折れ線グラフに山を作ります。必ず。

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先日、iPadにWordPressのアプリケーションがあることを発見しました。どんな感じになるのか、試しに使って見たいと思います。このソフトが使い易ければ、ブログの更新が手軽にできそうです。

写真は先日行った長島スパーランドのジェットコースターです。実際にはプールに行っただけなので、遊園地には入っていませんが、3,000円取るだけのことはあると思わせる充実ぶりでした。子供が小さいうちは毎年行っても良いかなと思います。

ここら辺まで入力すると、キーボードで入力部分が隠れてしまうので、キーボードを分割しなとだめなようです。ちょっと入力しずらいですね。

写真のレイアウトとかはどうなるんでしょうかね。
まずは試しにここら辺で公開して見ます。

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ようやくタイヤ交換

動きが遅いねー

随分前にタイヤ、チューブを購入していましたが、やっと交換作業が完了しました。

今回のタイヤはVittoriaのZAFFIRO-2です。ちょっとした資金難のため安いタイヤで済ませてます。特段高性能を期待しているわけではありませんので、今のところココらへんで充分かと思われます。

まだ実走していないのでどんなタイヤかは判りませんが、とにかくビートが硬くてはめにくかったです。前回買ったPanasonicのタイヤも相当固かったので、柔らかいタイヤを期待していたのですがハズレです。手で押しこむことができなかったので、最終的にはタイヤレバーを使ってねじ込みました。中のチューブに穴を開けないように慎重に作業して何とか完了です。

随分前にVittoriaのルビノPRO2を使った時には、簡単に装着できた記憶があるので、同じメーカーということで期待しましたが、やはり実際に使ってみないと判らないものです。

自転車本体は、取り敢えず今のところ室内の固定ローラーに繋がれたままです。外はまだ暑いし、実走までにはもうちょっと時間がかかりそうな気配です。

 

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ようやく届いた

かなりほったらかしにされていた私の自転車ですが、ようやく補修部品が届いて活動再開にむけてちょっとだけ動き出しました。何しろパンクしたまま放置されていましたので、あまりにも可哀想な状況でした。

この暑さですから、修理が完了したからといって即座に自転車通勤が再開されるとは言い難いですが、せっかくの機会なので、パンクしたタイヤの他にも、ブレーキ、シフトのインナーワイヤーも交換しようと思います。経験はありませんが、何とかなるでしょう。いつまでに乗れるようにしないといけない、と言った期限もありませんから、できる範囲で早急に実施しようと思います。

ついでにハンドルのスペーサーも買いました。今はもともとはまっている黒のスペーサーなので、気分転換に黄色と、白を買ってみました。バーテープの色とかの兼ね合いもありますので、どちらの色にするかは実際にはめてみて考えましょう。僅かな投資ですが、リフレッシュするには良いかもしれません。

ではまずは、タイヤから。

 

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食べれば太る

そうだったのか...

最近ご無沙汰の自転車通勤ですが、まじめに走っていた頃は体脂肪率も15%あたりで、体重も53kgとかなり細身の体でした。それでも生涯で一番体重が重い状態だったのです。

今までの生活で、特に食事に気を使ったことなどほとんどありませんでした。前職の忙しい時期などは、夜中の12時過ぎに晩御飯の中華料理を食べる日が続いたり、ビールのおつまみには決まって唐揚げが並んでいましたし、間食をする方ではありませんが、甘いものなど特に我慢していたわけでも無いのです。でも太らなかった。きっとそういう体質なのだと思っていました。

とは言え、あまり痩せているのも貧弱だし、最近の話では「ちょいメタボ」の方が長生きするという事なので、体重増量計画を実施してみました。やったことは単純で、「ちょっと」だけ食事の量を増やしてみただけです。晩御飯のおかずが何か1品多いという程度です。

そんな状況が2ヶ月ほど続いたある朝、職場で着替えをしていると何やら異変が。ほぼ毎日体重は測っていたので、数字的には認識していましたが、とうとう形となって現れました。明らかにお腹が出てきた。少しづつなので解りづらかったのですが、間違いなく出てきてます。

自転車通勤を休んでいることも重なって、こんな結果となりました。痩せていたのは体質では無いかも。運動せずに食べる量を増やしたら、しっかり太りました。当たり前の事なんでしょうが、微妙にショックです。

と言うことで、現在体重57.5kg、体脂肪率18%です。さて、どうしましょう...

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随分ご無沙汰ですよね

いろいろと事情がありまして、ここ1ヶ月ほど自転車に乗れていません。体の具合が悪いとかではありませんが、体力的に自転車通勤がきびしい状況になってしまいました。そんな訳で、ほとんどほったらかしの状態にされていた愛車はご覧のとおりサビが出てしまって、お恥ずかしい限りです。

お恥ずかしいと言えば自転車だけではなく、私の体もお恥ずかしい状況で、ここ1ヶ月で3kgも増量してしまいました。多少意識して食事の量を増やしたことは確かですが、自転車通勤をしなくなるとこうも簡単に体重が増えるものかと驚いてしまいます。同時に自転車の運動強度の高さも痛感してしまいます。

体重と同時に体脂肪も増えてしまいましたから、ちょっと復活させて無駄な油を落とすことにしましょう。その前に愛車のメンテナンスをしっかりとしてあげないといけませんね。

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いろいろ状況が変わりまして

またもや久々となった自転車通勤です。とは言っても1週間ぶりぐらいなのですが、もの凄く時間が開いてしまったように感じます。ほったらかしにされていたタイヤも、空気圧がかなり減っており、チェーンのオイルも乾き気味な状況です。

この調子では、年間の走行距離はかなり短くなってしまいそうなのですが、いろいろ状況が変わりまして、自転車通勤だけに体力を割くことができなくなってきました。かと言って交通費の削減という大命題は掲げられたままなので、これをある程度維持しつつ、体力と時間を分散することにしようと思っています。

週に3日あたりが妥当なところですね。天候の事もありますから、気持ちとしては週4日ぐらいのつもりをしておいて、結果週3日になるというのが理想でしょうか。これでも1年間続けれは単純計算では5000kmを超える事になります。ガンガンレースに出て早くなることが目的ではありませんから、まあこんなもんでしょう。

肩の力を抜いてリラックスして自転車に向きあうようにすると、なんだか最初にロードバイクに乗った時のワクワク感を思い出すような気がします。ちょっと追い詰めすぎていたのかもしれません。でも年に1,2回は何か目標となるイベントなどを設定しようとは思っています。鈴鹿とかどこかのヒルクライムとか。

今日はとてもいい天気です。

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考えてみよう

もう一度、じっくりと

今年の冬は雨が多き気がします。あまり走れていない事のいい訳でも有るのですが、全天候型自転車通勤を目指しているとはいえ、冬の雨はやっぱりキツいです。

最近ふと思うのですが、自転車に関してちょっと肩を張りすぎているというか、大げさに捉えてるというか、何だか気負いすぎているんじゃないかと感じています。もうちょっとリラックスしていいかも。あんまり走れていない事にちょっとした罪悪感が有ったり、自転車用のウエアーじゃないと走っちゃいけないと何となく思っていたりするような気がします。

乗りはじめの頃はいろんなレースに出てみたいとか思っていましたが、体格、性格からしてクリテリウムとかには出れそうに有りません。ヒルクライムとかエンデューロ系のイベントの方が楽しそうです。考えてみればたかが自転車です。のんびりと、そして楽しむ事が大切なはず。

力を抜いた方がスムーズにいく事も多いですよね。

 

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1月はあまり走れなかったけれど

久しぶりの自転車通勤です。1月はパンクとかブレーキの不調とかいろいろあってあまり走る事ができませんでした。200km強で終了です。こんな感じでは春の伊吹山ヒルクライムが不安ですが、まだ2ヶ月有りますから、頑張ってあげていきましょう。

でも今日は天気も良くて清々しい感じです。やっぱり自転車は気持ちがいい事を実感しました。気温は低くて、いつもの川沿いの温度計は−1度を指していましたが、数字で観るほどの寒さは有りませんでした。

よくプロのロードレーサーへのインタビューなんかで「あなたにとって自転車とは?」みたいな締めの質問が良く有りますが、未だにこの答えを持ち合わせていません。いろいろカッコいい事を皆さん言われていますが、果たして自分にとっては何なんでしょう。

よく解りませんが、とにかく今日は気持ち良かったのです。

 

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プロフィール

きっかけは職場から支給される交通費の減額です。タイミングよく小銭を手にすることができたので、友人に誘われてロードバイクの購入、そして自転車通勤へと発展して行きました。

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